افتتاح المرحلة الأولى لمحور ديروط بتكلفة 1.9 مليار جنيه
أشاد عصام سعد، محافظ أسيوط، بجهود وإنجازات الرئيس عبد الفتاح السيسي، فى التوسع ببرامج ومشروعات تنمية الصعيد، التي ستساهم في إحداث نقلة حضارية شاملة وتحسين مستوى المعيشة للمواطنين ومنها المشروعات التنموية والخدمية، التى افتتحها الرئيس عبد الفتاح السيسى خلال “أسبوع الصعيد”، وذلك فى ثان محطاته بـ”أسبوع الصعيد” بعد محطته الأولى وزيارة محافظة أسيوط لافتتاح مشروع إنتاج البنزين وبعض المشروعات التنموية فى قطاعى الصحة ومياه الشرب والصرف الصحى، وذلك ضمن خطة الرئيس لتحقيق التنمية الشاملة فى صعيد مصر.
وأشار سعد خلال حضوره فعاليات زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسى بمحافظة قنا لافتتاح بعض المشروعات التنموية – إلى أن افتتاحات اليوم شهدت افتتاح محور ديروط العلوى على النيل بطول 15 كم بتكلفة 1.9 مليار جنيه والذى يعد أحد شرايين التنمية المستدامة فى صعيد، حيث بلغت عدد المحاور المنفذة على النيل بصعيد مصر لربط القطاع الشرقى بالغربى لنهر النيل، وتحقيق التنمية المتكاملة، وجار تنفيذ 14 محورا على النيل بتكلفة 23.5 مليار جنيه، نصيب أسيوط منها 3 محاور منها محور ديروط الذى تم افتتاحه.
بالإضافة إلى محور أبوتيج على النيل بطول 27.5 كم وبتكلفة 2.5 مليار جنيه، وبنسبة تنفيذ بلغت 20%، ومحور منفلوط، الذى يجرى تنفيذه بطول 41 كيلو 29 مترا بتكلفة 3.3 مليار جنيه، وبلغت نسبة التنفيذ 15%.
كما أزاح الستار عن اللوحة التذكارية للمشروع اللواء شاكر يونس سكرتير عام المحافظة، والمهندس أحمد قبيصي، المشرف على المشروع، والمهندس مصطفى مسعود، مدير فرع الهيئة العامة للطرق والكبارى بأسيوط، وبمشاركة طلاب وطالبات جامعة أسيوط.
وأوضح أن المرحلة الأولى من محور ديروط الحر على النيل، التى تمتد من طريق الحوطا شرقا حتى تقاطع الزراعي الغربي غربا بطول 15 كم، وعرض 21 مترا بعدد 2 حارة مرورية بعرض 7.5 متر لكل اتجاه، وحيث تبلغ التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى من المشروع 1.9 مليار جنيه، لافتا إلى أن المرحلة الأولى شملت 13 عملا صناعيا (10 كبارى – 2 نفق- 1 بربخ) منها عدد (2) كوبري رئيسي وهي (كوبرى أعلى نهر النيل – كوبرى أعلى ترعة الإبراهيمية وسكة حديد القاهرة- أسوان والطريق الزراعي الغربي) لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية ومخرات السيول وحيث يبلغ إجمالى طول المحور بمراحله 42 كم، مشيرا إلى أنه بالنسبة للمرحلة الثانية من المحور فقد تم إنهاء التخطيط والتصميم لها، التي تمتد من كوبرى السكة الحديد حتى التقاطع مع طريق الصعيد الصحراوي الغربى بطول 14 كم.
كما تم إنهاء أعمال الرفع المساحى للمرحلة الثالثة التي تمتد من طريق الحوطا حتى الطريق الصحراوى الشرقى بطول 13 كم، مؤكدا توجيهات القيادة السياسية بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، بحيث يتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل.
وأضاف محافظ أسيوط، أن أهمية هذا المحور التنموى تتمثل في المساهمة في ربط الطريق الصحراوي الشرقي (القاهرة – أسيوط) بالطريق الزراعي الغربي عابرا نهر النيل وسكة حديد “القاهرة – أسوان” جنوب مدينة ديروط حتى طريق الصعيد الصحراوي الغربي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتحقيق التنمية الشاملة في صعيد، الذي سيساهم ذلك فى الخروج من الوادى الضيق وإقامة مجتمعات زراعية وصناعية وعمرانية جديدة والانتقال من شرق إلى غرب النيل بسهولة بدلا من استخدام المعديات النهرية.
